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深圳地铁5号线南延线盾构区间全线贯通 2019年底建成通车

2017-12-11 12:41 项目动态 qs_admin 评论(0) |来自: 深圳商报 李秀瑜 施平

图为工作人员在盾构区间隧道口挥旗欢庆。


    12月10日,随着“钢盾号”盾构机从荔湾站破土而出,地铁5号线南延线提前实现全线盾构区间贯通。记者从市地铁集团获悉,5号线南延线将于2019年底建成通车。届时,将有效优化前海片区的交通格局,市民出行将更加便利。


    由深圳地铁集团负责建设,中国电建负责施工的地铁5号线南延线工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要组成部分。线路自北向南贯穿前海新区,线路全长约7.65公里,包括前桂区间、前前区间、妈前区间、荔铁区间四个盾构区间,共设车站7座,均为地下站。


    据了解,前海片区处在填海区,地下有大量的淤泥和填石层,存在全断面砂层、粘土层、上软下硬复合地层、基岩凸起,地质条件极其复杂,盾构施工难度极大。且前海片区正处于“大建设”时代,施工相互干扰大,周边环境十分复杂,内外协调难度极大。地铁5号线南延线于2016年8月28日开始盾构施工,于2017年12月10日实现全线盾构区间提前贯通,比预计工期提前8个半月。(深圳商报)


    原标题:地铁5号线南延线 盾构区间全线贯通



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